力学试验仪器

Flat-Trac 移动路面系统

别称:Flat-Trac 移动路面系统

说明:在空气动力学风洞中集成高速移动路面设备来提升空气动力学测量精度。移动路面系统可以复现被测车辆底部和滚动车轮与地面之间的近地面效应,具有多种配置,可在全球范围内部署,用于优化车辆的空气动力学性能、开发更具燃油经济性的车辆。

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技术参数

1、产品介绍设备主要功能及优势:

1.1产品概况

    在空气动力学风洞中集成高速移动路面设备来提升空气动力学测量精度。移动路面系统可以复现被测车辆底部和滚动车轮与地面之间的近地面效应,具有多种配置,可在全球范围内部署,用于优化车辆的空气动力学性能、开发更具燃油经济性的车辆。大尺寸的移动路面系统也可以用于在飞机风洞中研究飞机起降过程中的近地面效应。

1.2    产品优势和技术特点

1.2.1、行业标准

   为全球各地竞技赛车、整车厂商和签约实验室提供了多种定制移动路面设备,包括:16套单带系统、8套五带系统和 3套可互换系统。

1.2.2、精准稳定

   采用专有真空吸附技术的空气轴承确保钢带平稳运行,高精度多自由度载荷传感器可实现单个轮胎下压力和升力的同步测量。

1.2.3、耐用/可靠

   不锈钢带具有出色耐久性能,能够实现以~325   kph 的速度运行长达 300,000 km 的距离。

 1.2.4、高效运行

    自动化配置功能和直观的用户界面可缩短测试设置时间并提高测试效率。

 

Flat-Trac 移动路面系统性能指标及各系统组成

 

系统对比

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模型姿态调整系统(MMS)

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为了在进行车辆风洞试验过程中通过移动路面系统实现专业的测量效果,MTS 开发了先进的模型姿态调整心态 (MMS),在进行空气动力学测试过程中实现模型的多自由度姿态调整。

定制六自由度运动平台控制模型车辆姿态(俯仰、侧倾、起伏和偏航)

基于模型的六自由度天平可测量力和力矩

可实现高精度的车辆姿态连续调整

可实现轮力测量与车轮约束测量同步

通常与比例尺为 50% 和 60% 的缩比模型配合使用


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