力学试验仪器

Flat-Trac 驾乘舒适度测试道路模拟系统

别称:Flat-Trac 驾乘舒适度测试道路模拟系统

说明:在可控的试验室内将测试车辆的轮胎驱动起来,模拟车辆加速/减速的运动过程以及垂向的路面颠簸,研究这些激励对车身悬架、车体部件及车内驾驶员、乘员的影响,对驾乘舒适度进行充分的评估

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技术参数

1、产品介绍设备主要功能及优势:

1.1产品概况

    在可控的试验室内将测试车辆的轮胎驱动起来,模拟车辆加速/减速的运动过程以及垂向的路面颠簸,研究这些激励对车身悬架、车体部件及车内驾驶员、乘员的影响,对驾乘舒适度进行充分的评估,这套动态加载测试系统可以复现车辆在笔直道路上的运动过程,可实现持续的加速/减速运动,具有很高的精度和重复性,可合成各类高动态特性的路面颠簸事件。

1.2    产品优势和技术特点

1.2.1、创新技术。

   利用Flat-Trac移动路面技术,真实还原车辆在实际路面的运动状态。

1.2.2、用途广泛。

   功能丰富的开发环境复现车辆运动的所有场景。

1.2.3、加快速度。

   在可控的试验室环境内快速复现各种运动状态,加快研发流程,简化最终测试验证任务。

 1.2.4、专业。

    较先进的混合仿真测试技术将道路模拟试验引入车辆开发流程早期阶段。

 Flat-Trac 驾乘舒适度测试道路模拟系统性能指标及各系统组成

型号


 


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系统选件

1.车辆驾驶机器人

2.车辆总线/ECU 集成

3.车身传感器集成(载荷、位移、温度、压力、电流等)

4.附加数据采集功能

设施及外围项目

车辆升降装置

排气收集系统

5.地坑盖板

6.冷却系统

7.车体底板或主轴/车体的车辆挠度测量

8.扩展培训

9.系统工具套件

10.系统备件

11.可根据要求提供更多产品和服务


标签:Flat-Trac 驾乘舒适度测试道路模拟系统

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